التقديرات تشير إلى احتمال ارتفاع سعر البنزين إلى أكثر من 8 شيكل للتر الشهر المقبل في إسرائيل، ما يضع حكومة نتنياهو تحت ضغط اقتصادي وسياسي، خاصة في ظل اقتراب الانتخابات.
- وزارة المالية الإسرائيلية تدرس خفض ضريبة الوقود (البلو) التي تشكل نحو 51% من السعر، بهدف تخفيف العبء على المستهلكين وتقليل الغضب الشعبي.
- الجهات المهنية الإسرائيلية تعارض هذا التوجه، معتبرة أنه لا يوجد مبرر اقتصادي للتدخل، وأن الأسعار يجب أن تعكس واقع السوق، خصوصًا مع تزايد العجز وارتفاع النفقات الأمنية.
- خفض السعر مكلف جدًا، إذ إن تقليل 10 أغورات فقط يكلف الدولة عشرات ملايين الشواكل شهريًا، وقد تتجاوز التكلفة 100 مليون شيكل عند خفض أكبر.
- القرار النهائي لم يُحسم بعد، لكنه قد يُتخذ بدوافع سياسية قبل الانتخابات، حتى لو جاء ذلك على حساب بنود إنفاق أخرى في الميزانية.
- وزارة المالية الإسرائيلية تدرس خفض ضريبة الوقود (البلو) التي تشكل نحو 51% من السعر، بهدف تخفيف العبء على المستهلكين وتقليل الغضب الشعبي.
- الجهات المهنية الإسرائيلية تعارض هذا التوجه، معتبرة أنه لا يوجد مبرر اقتصادي للتدخل، وأن الأسعار يجب أن تعكس واقع السوق، خصوصًا مع تزايد العجز وارتفاع النفقات الأمنية.
- خفض السعر مكلف جدًا، إذ إن تقليل 10 أغورات فقط يكلف الدولة عشرات ملايين الشواكل شهريًا، وقد تتجاوز التكلفة 100 مليون شيكل عند خفض أكبر.
- القرار النهائي لم يُحسم بعد، لكنه قد يُتخذ بدوافع سياسية قبل الانتخابات، حتى لو جاء ذلك على حساب بنود إنفاق أخرى في الميزانية.
أخبار ذات صلة
